二战最强轰炸机B29,投下第一颗核弹,被
波音B-29轰炸机在二次世界大战期间B-29从塞班岛、提尼安基地、硫磺岛出发,对日本进行长达十五个月之久地毯式的轰炸。空袭次数达三百八十次以上,累计出动架次B-29,投下十七万吨以上的炸弹和燃烧弹,碾压日本彻底掌握太平洋战场的制空权。
何种动力系统让庞然大物飞上万米高空
B-29机长30.18米、翼展43.05米、机高8.46米、最大起飞重量千克、最大飞行速度千米/小时、实用升限米。对比同为“空中堡垒的”B-17轰炸机,不仅体积更大,速度更快,载重量几乎是B-17的两倍。这源于B-29第一个使用加压机舱这种新型技术,提升机体在高空适应性。而且采用全新设计的赖特R-系列十八缸气冷星型发动机,为增强高空性能,突破常规配备有两个通用电气B-11涡轮增压器,增压器为电子系统自动调节。
B-29量产型由原定直径5.18米三叶螺旋桨改为直径5.05米的4叶变距螺旋桨。B-29机翼外段内部设置14个油箱,内段8个,另外在弹舱内可以加装4个油罐,总容积3万升。在实际生产中又在机翼中段增加四个油箱,使总燃料容量达到惊人的3.5万升,建造过程中增设中翼段油箱,改装R--41发动机。正是以上种种设计,保障B-29保障飞行速度和高度的同时,拥有这么高的载重量。
配合高空飞行总体设计
B-29极力强调机身的流线型,为降低机身被炮弹击中的概率,采用正圆断面以减少机身表面积,防止因中弹导致的加压系统失效等问题。为更好适应高空飞行,采用密封加压方案,同时放弃机身设计的其他功能以增大装弹量。通过改善座舱舒适性,来适应纤细的机身和加大的炸弹仓,带来的座舱窄小问题。正常机组编制为11名,包括正副驾驶、领航员、投弹手、机械师、无线电报员和五个炮手,后期有时增加两名操作雷达和电子对抗装置的雷达、无线电报员。
气动结构独特采用中单翼常规气动布局,可收放式起落架,全金属结构,只有操纵翼面采用布蒙皮,每个起落架配备双轮,尾部可伸缩的缓冲器,在大迎角着陆和起飞保护飞机尾部。主翼采用为大展弦比平直机翼,每侧主翼有两个发动机舱,采用单垂尾及倒T型水平尾翼。B-29为降低翼载荷,在机翼后缘设置一组富勒襟翼,用于提高升力系数,机翼面积增大约20%。
从投掷原子弹这一事件就能看出,B-29的可操纵性和机体性能之强大。当时在日本投下的“小男孩”,威力相当于1.25万吨的TNT爆炸,核爆中心产生的6千多度的高温能瞬间使人和动物汽化。而之后的气浪冲击波把碰到的建筑全部化为废墟,余波攻击范围达16公里。时速km的B29投弹后怎么安全撤离的。美军早就考虑问题,所以机组成员们除每天进行精确投弹练习外,加练一个俯冲加速的动作。在广岛投弹后,B29全速进行°的大转角,同时立即向下俯冲提高速度,飞机高度瞬间下降到多米,成功撤离危险区。
日本人眼中的“地狱火鸟”
B-29的最初设计构想是作为日间高空精确轰炸机,实际使用时却多在夜间出动,进行低空燃烧轰炸。战争末期成为美军对日本城市进行焦土空袭的主力,向日本广岛及长崎投掷原子弹的任务就是由B-29完成,因此在日本获得“地狱火鸟”之称。
B-29轰炸机作战飞行高度通常接近万米,导致外界气温会降到零下50度。加上全增压乘员舱设计,使用遥控炮塔系统,解决操作问题。在机身前后、腹部、尾部共安装五处炮塔,共装备10挺12.7毫米机枪。从第40批次开始为提升自身防护力,增加两挺12.7毫米机枪,每挺携弹发。B-29的炮手通过操作计算机化的瞄准具进行遥控射击,中炮手的位置较高,可以通过顶部气泡观察窗对作战势态全面把握。作为中央火控炮手,他通过主火控面板来分配炮塔,集中火力打击敌人。还拥有两个由电动投弹器控制的炸弹仓,投弹时交替释放保持飞机重心,最大短程低空任务载弹量千克。
自二战日本轰炸“轰炸珍珠港”之后,美国迅速投入到太平洋和欧洲战场中,展开疯狂的报复行动。凭借着丰厚的财力,先进的武器设备,面对日本展开疯狂的报复行动,成功对日军海军总司令山本五十六进行斩首行动。在日本广岛和长崎投掷引爆核弹,此举极大的打击日本士气,促使日本投降,而执行这次任务的就是号称“超级空中堡垒”波音B-29轰炸机。
独特的微波航电系统
B-29安装有远程导航系统,还有AN/APQ-13,X波段轰炸雷达,后期更换为同在贝尔和麻省理工学院研制的AN/APQ-7“鹰”X波段搜索轰炸雷达。“鹰”雷达的天线安装在机身前下方的一个流线型雷达罩中,这个位置既不影响飞机其他功能操作,还没有什么遮挡更好的让雷达发挥作用,同时更加安全。可成为信息传递的一个基站,作为临时指挥所,这也是B-29被称为“超级空中堡垒”的一大原因。
B-29的后续发展
B-29在战争的威胁中诞生,但是它不仅是战争的产物,还是人类智慧的结晶,它的成功是不同时代文明相互累加碰撞而出的成果。战争结束后不想其他飞机很快被淘汰,B-29继续在美国空军服役,参加美军后续多个武装行动。直到年才这个正式退役,保存在博物馆中纪念人类首次投下原子弹,成为一个时代的象征。作为二战空军最大型的飞机,也是当时集各种新科技而成的最先进的武器之一,B-29的成绩和带来的意义恐怕再难有飞机做得到。
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