星耀环塔北极星锁定六连冠,最艰难赛季

华夏环塔（国际）拉力赛毕竟迎来SS10着末赛段。托木尔峰发车，赛段全场千米，沙漠、河床和峡谷交相照映。着末本应是赞赏景象的赛段，却显得并不安静，良多车手蒙受了迷途和障碍等无意。

经由最为悠久劳累的环塔以后，不管是赛车依旧赛手，都曾经抵达了极限的边沿。不管何如，结尾今日赛段的总共人都必定会成为历届环塔中最为刺眼的星。

按照适才收到的SS10非正式成绩单来看，北极星毕竟结尾了自身环塔六连冠的豪举。这个沉甸甸的声誉向总共人无声的说明：北极星品牌全地形车是真实的KINGOFKING王中之王。

同时，往年的环塔是有史以来最为劳累，处境气象最为顽劣的一届。但倒是T3组体现最为卓绝的一届。从成绩单上咱们能够看出，只经由浅显改装的北极星全地形车取患有总排名15的佳绩，乃至超越了驾驶SMG赛车的法国赛手菲利普。

因而可知，小小北极星如猎鹰个别越冷越高，遇强越强。在最为劳累的泥泞和沙尘暴中异军崛起，征服了塔城的池沼和英吾斯塘的狂沙。

正如我以前文章里一再提到的：全地形车，将会是投入顶级拉力赛最热点的车型和最具性价比的门票。同时，全地形车也是让普通百姓真实走入顶级拉力赛的最方便渠道。

出色猛烈且残暴的华夏环塔（国际）拉力赛完结了，趁着灰尘不决，咱们向浩繁的环塔问候，向促使华夏全地形车活动的北极星问候，向黄灿灿的六连冠奖杯问候！

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