飞机的鹰眼整流锥简介

登机时仔细观察的小朋友会发现飞机发动机的中心会有一圈螺旋线，看下图，可能有人知道它的作用了，这不是驱鸟的吗？

真的是这样吗？这圈螺旋线，很多人把他们叫做鹰眼，因为随着发动机高速的转动，螺旋线旋转像老鹰的眼睛。所以很多人认为这是驱鸟用的，毕竟老鹰在空中名头不是盖的，小鸟看了肯定会害怕。

其实有没有驱鸟的功能目前并没有科学的验证，可能也有吧。其设计的主要作用就是警示地面工作人员发动机正在运转，请不要靠近！。停机坪上飞机众多，嘈杂吵闹，地面人员一般都带着耳罩或耳塞来保护耳朵，靠听有时候很难判断发动机是否启动，特别是昏暗的晚上。所以只要观察这个鹰眼就能清楚地判断发动机的状态。

发动机的威力不必多说了，曾经有人被吸入发动机没了。所以在飞机的机身和发动机上都要安全线来隔离，当看到发动机运转时，切不能越过。

除了螺旋形状的，还有很多的喷涂方式，列举几种。

其实鹰眼只是名字唬人的，它们所喷涂的地方叫整流锥，这才是真正的高手。

人不可貌相，整流锥可以说是深藏不露，主要有以下几种绝技：

1、斗转星移--整流。将发动机进气道气流平滑的过渡，防止产生激波，涡流等。

2、乾坤大挪移--防止外来物进内涵道。整流锥旋转时产生的离心力可以将气流吸上来的沙石，灰尘，冰晶，雨水，鸟儿等甩到外涵道，防止核心机遭受冲击而导致喘振、失速、熄火等。

3、金钟罩，铁布衫--防冰。整流锥从尖部开始结冰，特定的形状设计产生震动，能有效的防冰。

结冰测试

4、九阳神功--配平。一般在整流锥上都有配平螺钉，当发动机振动值高的时候，就可以调节配平螺钉调整不平衡量。比如CFM56-7B发动机，配平螺钉在后整流锥上。

小小的整流锥居然有这么多绝技，平时真是太小看它了。不同的发动机公司对整流锥的材料、样式等会有不同的设计。有椭圆锥，直锥，前后锥等。比如V发动机整流锥就是直锥，它的前部是一块橡胶，基体是复合材料，防冰效果好。比如CFM56-7B发动机，分前整流锥和后整流锥，后整流锥上有配平螺钉。比如惠普PW系列的发动机则是椭圆锥。

不知道大家对于鹰眼和整流锥有没有刮目相看呢？

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