挑战马斯克,俄版ldquo猎鹰9r

近期，俄罗斯航天堂度团体公司正式告诉了其新一代贸易化甲烷可回收运载火箭打算途径，该火箭名为“阿穆尔”。火箭打算设计一改往常“画风”，变为近几年时尚的低成本贸易化可回收火箭思绪。那末，该火箭有哪些独具特性的打算？这几年，俄罗斯火箭始末了哪些改变？

俄罗斯航天堂度团体公司发表的阿穆尔运载火箭

甲烷版的俄罗斯“猎鹰9”

“阿穆尔”全箭采取液氧甲烷（自然气）推动剂，两级打算。火箭甲第采取VTVL反推回收，装有5台RD-A鼓动机，海平面推力吨左右。火箭二级为一次性哄骗，采取与甲第同型鼓动机的真空版RD-V，但仅装配1台，真空推力吨左右。“阿穆尔”全箭打算思绪和时下大热的“猎鹰9”有彷佛之处。

该火箭高55米，升空分量吨，直径4.1米，整流罩直径5.1米，甲第装配有回收用的可收放支腿和栅格舵。其近地轨道的可回收运力为10.5吨，同时完备一次性发射能耐，运力12.5吨，高于暂时俄罗斯同盟2火箭的8.5吨运力。

俄方称，该火箭贮箱将采取甲烷火箭合流的共底打算，由于液氧和甲烷沸点温差仅20摄氏度，共底难度相对别的推动剂组合有大幅低沉。

在牢固性打算上，俄方在大幅低沉火箭零件数的同时，其甲第鼓动机还将完备推力冗余打算，在此中一台鼓动机产生障碍关机的状况下，别的鼓动机也许增大推力并拉长焚烧功夫，以保证职责胜利。俄方称该打算也许将火箭的牢固性提高至0.99，而暂时绝大部份的运载火箭牢固性都不到0.98。

除此以外，“阿穆尔”还预留了后续运力巩固的打算空间，或者会装备“弗雷盖特”系列上头级，来支柱更多轨道的发射职责。

该火箭甲第的早期打算反复哄骗10次，远期打算宗旨为次，火箭甲第中心鼓动机在屡屡发命中将施行3次点燃，因而俄方会对该鼓动机做次牢固点燃的打算，但不会采取全实测的方法，而是连合数学建模的方法施行打算与评价。待老练后，再连合回收及复用，每年将完备15次发射的能耐。

熟习又不熟习的回收方法

“阿穆尔”的回收方法与暂时曾经老练的猎鹰9火箭的海上回收设计雷同，甲第别离后不会掉头飞回发射场，而是沿既定弹道方位回收。获利于俄罗斯满目荒凉版图宽大的特性，火箭纵使不飞回发射场也仍可在海洋降落。暂时，降落点暂定在俄罗斯哈巴罗夫斯克地域接近鄂霍次克海的南部海岸降落。

在发射和回收进程中，“阿穆尔”甲第的5台鼓动机回升段会悉数点燃处事。降落段为减吝啬动放慢阶段的热流峰值，中心鼓动机缘再次点燃施行反推放慢，降落段全程采取栅格舵调换火箭姿势和方位，降落前中心鼓动机再次点燃施行降落反推，直到安稳落地。

阿穆尔运载火箭回收示妄念

火箭降落后会主动施行推动剂泄放，尔后用专用设备收起腿和栅格舵，放倒后装入专用集装箱运回翻修场面。输送设计或者会取舍保守的铁路输送返回，不过俄方还提议了哄骗米-26重型直升机调运的新设计。

在火箭翻修上，俄方表示将洪量运用无损探测，节减拆解和检验处事量。发射设备也会高度简化，将配套发射观礼平台和自力参观通道的总装厂房，采取全主动无人值守发射系统。

暂时，俄方预估开端打算将耗费4亿卢布，而从研发到火箭首飞将耗资亿卢布（约合61亿群众币）。

为从贸易化角度动身并及早收回投资，俄方表示“阿穆尔”将主动竞标俄罗斯自建的“球”星座的发射公约。况且该火箭还将思索做为俄下一代重型火箭的助推器。

这类设计本来是有点雷同于天顶火箭，其甲第曾做为动力系列重型运载火箭的助推器。俄方称，回收且无尚头级版本的发射成本低至万美元，一次性无尚头级版本约为0万美元，装备上头级后将抬高至万美元左右。

“三路齐出”背地有隐忧

自苏联崩溃于今的近30年功夫里，俄罗斯运载火箭型号序列基础继续自苏联的技能积聚。凭仗从轻到重、固液齐全的圆满火箭型谱体制，俄罗斯在贸易航天发射畛域曾经有过一阵光辉期间，21世纪初曾攻下过国际贸易航天发射墟市的半壁河山。但跟着美国连年来新一波贸易航天企业的兴盛，欧洲阿里安系列的老练，以及印度的异军崛起，俄罗斯的贸易发射定单数目锐减。首当其冲的即是质子运载火箭，曾经的主力高轨火箭此刻曾经是无单可打，除琐屑的自家职责外，该火箭曾经加入退伍期。筹办中的中型质子火箭也“胎死腹中”。常言道“屋漏偏逢连夜雨”，由于俄罗斯和乌克兰关连恶化，合营中止，有乌方介入的“天顶”和“第聂伯”两型火箭因而无穷期停摆。

本来，俄方也并非不停“吃老本”，在航天系统一系列合并改制的同时，早在年俄罗斯就起头研发崭新的安加拉系列运载火箭。这款基于通用芯级打算的火箭历经了近20年的研发后，终究在年别离胜利施行了1.2和A5两个构型的初度发射。

但这两个构型的火箭首飞以后，由于研发经费缺乏、项目断档、人材散失和发射设备拖期等诸多道理，“安加拉”项目基础堕入阻滞，直到6年后的当日仍未能复原发射，更遑论做战残忍的国际贸易发射墟市。

除此以外，为了取代现有老旧的同盟系列火箭，俄又提议了“改头换面”的同盟5运载火箭，估计年首飞。“同盟5”在打算上虽不乏改革，但中枢思绪还是苏联期间技能遗产的从新堆砌，实质上即是去乌克兰化的纯俄版天顶运载火箭。再加之此番告诉的阿穆尔火箭，俄罗斯在研运载火箭堪称“三路齐出”。

但上述3款火箭在运力区间上有必定堆叠，打算伊始就埋下了资本和定单上“内斗”的隐患。再加之俄方为支柱远期载人登月设计，又上马了近地轨道运力超百吨且耗资庞大的叶尼塞重型运载火箭。在俄航天系统目下外单不够、内资不富的状况下，是否同时支柱如斯多型号火箭的研发和发射尚有待理论的磨练。

文/张香维

编纂/唐明军

查核/杨建杨蕾

监制/索阿娣

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