高铁时代中的鹰潭还是个好口子吗
这是一个高铁的时代。
高铁让城市与城市的距离近了，带动了经济的发展，旺盛了旅游业，拉近了亲情，让更多的人能常回家看看。比如武广高速铁路正式投入运行，高达公里的时速，将武汉与广州之间的铁路旅行时间从11小时拉近到3小时。
高铁的时代，当然也是一个瞬息万变的时代，“时间就是金钱，效率就是生命”，
然而，在这个高铁的时代，却让那个曾经风光的华东交通枢纽——鹰潭，如今风光不再，闽浙“咽喉”的地理位置已荡然无存。一位在铁路工作多年的作家说，鹰潭火车站快要成为“被遗忘的角落”。
有网友说，“鹰潭本来就是个镇，毫无历史文化可言；景德镇也是个镇，可是人家名气大有风韵；鹰潭有什么优势？交通优势早被上饶取代了……”
鹰潭被江西两个车次最多的高铁站南昌、上饶夹在当中，高铁都是半小时路程，显得十分尴尬。其地位不再举足轻重了。以前那趟火车到鹰潭站能不停？那是逢车必停，如今高铁在鹰潭北站又有多少车次是不停的？
前不久，我回了趟家乡，从鹰潭北下车，再也看不到老火车站以前那种人来人往的热闹场面。再看鹰潭北站建筑的“小气”，似乎在告诉我们什么。
我们知道，交通优势不再，就会失去人流、物流、现金流等优势，也必将影响商贸与制造业的发展。鹰潭本来就是一个多万人口的小市，麻雀虽小，五脏俱全，政府机构却与近千万人口的赣州市几乎一样，吃财政的人不少，财政是吃饭财政，要有多大的建设与发展也就可想而知。
还有网友如此说，成立鹰潭市本来就是个错误。看看贵溪发展成什么样了，百强县高铁站还争不过弋阳，贵溪也是受害者，龙虎山也被抢了，你听过贵溪龙虎山么？没有。江铜总部都去南昌了，真的是醉了。余江也划了一大块，还想把余江改成区，这不是脑子进水了吗？
7月16日媒体报道，终于敲定了！赣深铁路将在深圳设站，今后从深圳坐高铁去南昌3小时可到达，较自驾车或坐大巴快了至少7小时。赣深高铁建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。这个消息显然让鹰潭人嫉妒恨了。
而梅汕高铁建设进展顺利，而鹰梅（鹰潭－梅州）铁路却不见音讯。梅汕高铁通车后，梅州可在半小时内至潮汕，1.5小时至厦门，2.5小时至深圳，3.5小时至广州，大大缩短珠三角、海西区之间的时空距离，能大大促进梅州这个旅游大市的发展。梅州是“世界客都”，国家历史文化名城。深圳北至潮汕站的开通，也促进国家历史文化名城、中国工艺之都潮州旅游业的发展。如今从深圳北至潮汕每天38对都显得繁忙。
如果鹰梅铁路贯通，有利于江西旅游业的大发展，鹰梅铁路首进江西瑞金，瑞金是个旅游城市，而鹰潭龙虎山是世界自然遗产、世界地质公园、国家自然文化双遗产地、国家AAAAA级旅游景区、全国重点文物保护单位。龙虎山风景众多，上清宫、天师府、仙岩水岩等，而余江还有送瘟神纪念馆、邹韬奋故居，世界唯一的红石建筑天主教堂，老安仁县街，旅游资源丰富。鹰潭与世界自然遗产三清山、千年瓷都景德镇、省府南昌，乘坐高铁半小时左右路程，与鄱阳湖、婺源等旅游胜地都不远。江西是旅游资源大省，而广东是人口大省、旅游输客大省，鹰梅铁路贯通，与赣深高铁，梅汕高铁的连接，显然能促进江西旅游业的发展。无论是从客源，还是从经济发展来说，都应该先建梅鹰铁路。可至今也没开建。
江西在铁路建设方面是无重点，无中心，不仅使鹰潭这个华东交通枢纽失去了优势，而且没有一个全国性的高铁枢纽。在规划建设中各自为政，缺乏整体规模与大局意识，只要高铁能经过自己的门口就好。作为各地这种竞争可以理解，但作为省，除应有国家战略外，就要站在全省的高度来规划建设，要有重点与中心，如今南昌站与上饶站究竟哪个是中心？
江西省的地理位置相当不错:南近广东,北靠江苏,东挨浙江。为何经济还不如安徽发展的快呢?江西这么多年来，经济发展缓慢，显然与发展思路有关。江西的旅游资源很丰富，旅游经济的发展却不尽人意，与邻省的湖南、浙江、福建都存在着差距。这难道不值得反思？
上个月，巧哥应亚洲国际航空公司与泰国旅游局之邀考察旅游业，泰国旅游业的发展得益交通的便利和良好的服务质量。如果景点再好，交通不便，也会影响客流量。去年泰国有多万次游客，其中，中国的旅游占了四分之一，而广东的游客排在第一。如果鹰梅铁路通了，广东来江西的游客显然就会大增。
南昌一位官员曾对我说，江西现在发展缓慢，是因为决策者的思路与方向有问题。江西在孟建柱时代是发展最好的；苏荣来了并没有延续这快速发展的路子，而是另搞一道，搞窝里斗，种树与数字造假；而强卫来，却没有扭转，数字造假风依然。
当然，鹰潭华东交通枢纽优势不再，难道仅仅就是高铁时代的到来，而没有其他原因？鹰潭的党政领导在这方面作为了没有？
鹰潭，华东交通枢纽功能渐渐失去，区域发展的优势也不多，那么鹰潭这个地级市是不是回归原位更好？
作为一个被誉为“火车拉来的城市”，鹰潭在历史上曾经多么辉煌？可是，现实是如此残酷，自高铁时代到来，鹰潭这个华东交通枢纽其功能越来越萎缩。这难道不是鹰潭人心中永远的痛？
邓小平说过，鹰潭是个好口子，如今不再是以前的好口子了，高铁却让这个火车拉出来的城市，风光不再！这个火车拉出来的城市，却被高铁拉出了两个字：尴尬。
鹰潭是火车拉出来的城市，也将可能成为被火车拉“跑了”的城市。
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