日野KF是超级海豚还是大鹰

日野KF系列

日野重型卡车是一款完全实用型汽车，在中国曾经服役多年，在日本的改型比较多，中国大致就那么几款。

这是年至年的车型，有6×2驱动系统，是一种以驱动增加负载能力的规格。

传言说Michelotti参与了KF驾驶室设计。

年日野重卡车系列机械仓设计与HinoKL大体相同，配备有单玻璃前窗和三重刮水器。年进行了小改动，引入了“红色发动机系列”直喷发动机，改变机舱安装位置和中期格栅。年，配备了清晰的一对一红色发动机，两级格栅，保险杠等在外观上有所改变。年，它配备了“MostlyCabin”，提高了舒适度。围绕仪表板。年对于尾气排放做了改善。

年，副驾驶侧门上设计了一个安全窗，由于驾驶位置的不同，在左舵位置

年，改用海豚系列。日野将它命名为“SuperDolphin”，直接翻译过来就是“超级海豚”。80年代初期，日野超级海豚就搭载了多款大排量发动机，除了直列6缸、V8外，还有V10自然吸气的EV，排量达到20升，最大功率马力。

日野“超级海豚”的车型分类，初期单车底盘为KF，半挂牵引车为KS。到后来单车底盘改为F系列，包括FN、FP、FR、FS、FW等，国内最常见的是6X4的FS型自卸底盘；另外还有半挂牵引车S系列的SH（4X2）、SS（6X4），油罐车专用底盘GN等等。

很多人喜欢叫这款车为“大鹰”

90年以后这些车逐渐趋于合资国产化。

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