这款三缸车要火,全景天窗8英寸悬浮中控屏

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这款三缸车要火，全景天窗8英寸悬浮中控屏，国六标准，或10万起眼看着到了6月，距离国六实行也越来越近了，不少有意购车的消费者在选择时往往也更倾向于符合国六排放的车型，而不少车企也是抓紧时间在近期纷纷推出符合国六的新款车，今天所说的这款国六新车就是美系肌肉车型的代表，雪佛兰旗下的创酷。早在此前创酷就凭借着1.4T+6AT的强劲动力表现加上9万元的亲民价格在一众合资车中脱颖而出。只是因为外观方面有些古板，错失了不少年轻车主的青睐。而新款创酷显然改善了这一缺陷，犀利的鹰眼式前大灯之间采用了贯穿式狭长格栅设计，中间嵌有着雪佛兰LOGO看起来辨识度极高，下格栅采用了大嘴式设计，显然更为年轻时尚。车身侧面采用了弧线形腰线设计，由车头、车尾分别延长出现狭长的线条看起来更为灵动。车身尺寸分别为**mm，轴距为mm。在尾部还采用了隐藏式排气口设计，看起来更符合国六车的身份。在内饰设计上车内采用了8英寸悬浮式中控屏设计，搭配飞翼式三辐多功能方向盘看起来更显精致，车内的空调出风口采用了银色镀铬边框装饰看起来更有质感。值得一提的是新款创酷还采用了一款可开启示的全景天窗设计，俘获了不少年轻消费者的喜爱。在动力上虽然全新创酷换装了3缸发动机，但是在动力表现上却相较老款丝毫不弱，1.0T版和1.3T版的最大功率分别为Ps和Ps，峰值扭矩为Nm，匹配6AT变速箱和CVT无级变速箱，相较四缸车来说动力表现丝毫不差。而价格方面或将延续老款的价格，在10万元左右。对于不少消费者来说，近年来SUV依然是主流车型，只是新款创酷作为紧凑型SUV虽然在空间上有些略势，但是换回来的油耗也同样有了不错的减少，毕竟车身重量就是一大优势。虽然为了符合国六标准创酷改成了三缸发动机，但是经常看车的朋友一定知道，近期不少新出的车型不管是国产车的缤越还是部分合资品牌，大部分都采用了三缸的配置。虽然在抖动方面三缸车一直备受吐槽，但既然如此多的车企敢于投放出三缸车而对销量抱有信心，相信其真实表现也一定不错。不知道对这款车你怎么看待？

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